薄壁镇隧道管棚管注浆工艺
适用于地下连续墙沉渣(虚土)、泥皮、桩底、桩侧一定范围的各种钻孔、开挖、冲孔灌注桩的加固。
钢管技术分为桩端压力钢管和桩侧压力钢管，是指在一定压力下，为提高桩基桩周土层注入一定量的水泥浆，以提高桩基的承载力。
经过钢管处理后，桩侧摩擦力和桩端承载力显著增加，桩基承载力性能显著提高。对于长度超过15m且承载力增加的桩，应采用桩端桩侧复式灌浆。
钢花管施工一般规定：
①浆液的水灰比应根据土壤的饱和度和渗透性来确定，灌浆流量不应超过75L/min；为优化和确定灌浆参数，应在钢管运行前进行灌浆试验。
②灌浆作业应在成桩2天后开始；灌浆作业与成孔作业点之间的距离不得小于8~10m；对于饱和土中的复合灌浆顺序，应先对桩侧进行桩后端；对于非饱和土，应先对桩端进行灌浆，然后对桩侧进行灌浆；多截面桩侧灌浆应先上后下；桩侧桩端灌浆间隔不小于2h。对于桩群灌浆，应先进行外部灌浆，然后进行内部灌浆。
③注浆可以在满足下列条件之一时终止：
符合设计要求的注浆总量和注浆压力；
b.灌浆压力超过设计值，总量达到75%。
④当灌浆压力长时间低于正常值或地面上有浆液或周围桩孔时，应改为间歇灌浆。间歇时间应为30~60min，或降低浆液的水灰比。
棚管管管特点：
隧道管棚管注浆工艺简单，操作方便，施工安全，土层加固效果快，浆液损失小，成本低，是隧道施工中较常用的加固土层之一。
在地下工程施工中，隧道管棚管注浆仅用于防止坍塌和沉陷。
根据地质条件、隧道断面尺寸及支护结构类型，对隧道管棚管超前灌浆设计进行了不同的设计。
适用范围：
适用于无粘结、自稳定性差的砂层和砂砾(卵)石层；
隧道管棚管施工仅加固掌上局部土层开挖，开挖土层不宜长时间暴露，开挖前应坚持支撑原则；
各种临时地层加固也可采用隧道管棚管注浆。
